No hay que basarse en esta información para volar, créanme hay mas interferencia por otras razones que el originado por el Sol, pero no deja de ser importante.
Entrando en material, estos datos surgen de las mediciones que se hacen tres veces al día por parte de la NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration), y el último valor recibido por lo general es el que se informa para estas plataformas.
En la primera fila está SFI y es el índice de flujo solar (Solar Flux Index) es un medidor de partículas solares y campos magnéticos que alcanzan nuestra atmósfera como si fuera una brisa del mar, pero en gran parte nos protege la atmósfera y el cinturón de Van Allen. Un valor mas alto en los números significan mayor viento solar.
Para entenderlo un poco mejor con cosas prácticas, si usas un filtro solar especial y ves el Sol sin telescopio, puedes ver sus manchas solares (protuberancias) y contarlas un día -y al día siguiente ver mas o menos-, o la misma mas grande o mas chica (un filtro para soldar del 14 sirve para verlas – OJO NO VERLO MAS DE 1 MINUTO Y QUE NO ESTÉ RAYADO) y ese número de manchas deben salir en el campo de SSN (Smoothed Sunspot Number) lo cual a mayor manchas solares, mayor actividad.
Esta intensidad de radiación solar se mide a 2800MHz y de ahí los datos que salen esta app. Como dato curioso, esta ionización derivada del viento solar es la que provoca las auroras boreales y el ruido en las altas frecuencias (HF). Yo lo he llegado a escuchar en radios de la NASA y se escucha algo así: https://www.youtube.com/watch?v=yCwW-meJd7o y en muy raras ocasiones en AM y banda civil. El efecto de interferencia es algo similar a hacer esto: https://www.youtube.com/watch?v=0GVY0tGDfdM
En los aviones de R/C es difícil notarlo pues como están en constante movimiento ni cuenta te das, al menos de que esté en el pasto y veas los servos moverse; aun así no es garantía de que sea derivado por el viento solar. Tendrías que tener un osciloscopio para analizar justo esa frecuencia por un lado y compararla por otro con lo que recibe el Tx “receptor” y ver si le entró basura.
Siendo un poco mas amplios en el tema para entender mejor que es lo que pasa, de no ser por los cinturones de Van Allen, (zona de radiación que rodea la Tierra y que se conectan con el campo magnético del planeta) la energía del Sol literalmente nos freiría. La semana pasada se lanzó a la cápsula Orion y cruzó por el cinturón para analizar información muy similar. Les dejo este video en esa sección: http://youtu.be/KyZqSWWKmHQ?t=2m57s
Cuanto mayor sea el número, mayor será el nivel de ionización y podría afectar nuestras telecomunicaciones y brújulas. (Anexo una imagen)
En el segundo renglón está el indice A, el cual va de 0 a 400 y representa también un valor K convertido a una escala lineal en gammas nanoteslas en la parte de abajo (nT) – una escala que mide la amplitud de la perturbación equivalente de una estación en la que K = 9 tiene un límite inferior de 400 gammas .
También está una K (indice K) y esta cuantifica los disturbios en horizontal del campo magnético de la tierra. Esto se mide en enteros y en un rango de 0-9, siendo 0 la calma (por eso dice QUIET en verde) y 5 o más indica una tormenta geomagnética.
Todo esto se deriva de las fluctuaciones máximas de componentes horizontales observados en un magnetómetro durante un intervalo de tres horas. Y como dato cultural, la etiqueta de “K” viene de la palabra alemana ‘Kennziffer’ que significa “número de código”. ‘El indice K fue introducido por Julio Bartels, puedes googlear si quieres profundizar.
Pedro Matabuena
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